Голанчикова Любовь Александровна

Уже в юном возрасте Любовь Александровна Голанчикова стала известной актрисой. На профессиональную сцену она выходила, называя себя Мили Море. Карьера Любовь Александровны складывалась успешно, потому что она была очень талантлива. Но, не только актерское мастерство было под силу этой хрупкой девушки. Также она приобрела в своей жизни еще одну профессию – стала авиатором, более того, Голанчикова являлась одной из первых женщин пилотов, а в качестве пилота-испытателя, она стала дебютанткой среди женщин.

Интерес к авиации, у этой отважной женщины возник после встречи с летчиком-пионером российского воздухоплавания Михаилом Ефремовым. После этого судьбоносного знакомства Любовь Александровна поступает в школу авиации «Гамаюн». Успешно окончив школу в 1911 году, Голанчикова получает звание пилота. Номерной знак ее диплома был – 56. Женщина настолько увлеклась небесным простором, что без всякого сожаления оставляет актерскую сцену.

Карьера летчицы
Русской женщине-авиатору поступило предложение от Рижского отдела Всероссийского аэроклуба выполнить череду полетов, она охотно согласилась. Но, как говорят: «первый блин комом», так произошло и с первым полетом начинающей летчицы. После этой неудачной попытки она возвращается в город, построенный на Неве, т.е. Петербург. Здесь любви Александровне посчастливилось во время отборочного тура военных аэропланов, познакомиться с авиатором Антоном Фоккером, который пригласил летчицу на совместный полет на своем первом аэроплане с названием «Фоккер».

Женщина-авиатор была в полном восторге от полета, небо навсегда ее пленило. А Антон Фоккер оценил стиль ее полета. После этого из Германии поступило приглашение.
В Германии летчица парила в небе, набиралась опыта, целеустремленно тренировалась на аэродроме Ионисталь. Управление ей поддавалось, поэтому у летчицы появились амбиции стать рекордсменкой по высоте полета среди женщин-пилотов. И таки, Голанчиковой удалось установить мировой рекорд – высота полета составила 2200 метров, длительность полчаса, а спуск 6,5 минут.

Первая мировая война
Во время войны знаменитая летчица приехала на родину, но какое-то время не летала. А небо влекло ее, поэтому Голанчикова испытывала аэропланы, изготавливаемые Ф.Ф. Терещенко. А также в Красной Армии обучала пилотов. Последние годы своей жизни эта женщина провела в США, куда переехала жить после окончания Гражданской войны.